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IR – IR/SE – IR/ME

Instrument Rating – Single Engine – Multi Engine / Vol aux instruments

Ce que vous pourrez faire

  • Remplir les fonctions de pilote ou copilote en condition IFR (Instrument Flight Rule) partout en France et en Europe, sur avion monomoteur (IR-SE) et/ou avion multimoteur (IR-ME).
  • Sous réserve d’un CPL (Commercial Pilot Licence) valide, vous pourrez :
    • Remplir les fonctions de pilote commandant de bord, dans le transport aérien public, de tout avion monopilote.
    • Accomplir les fonctions de copilote dans le transport aérien public sur tout avion dont l’exploitation avec un copilote est requise.

Déroulement de la formation

Formation théorique
40 heures de cours.

Formation pratique IR-SE
35 heures sur simulateur ALX FNPT II et 15 heures de Vol Avion.

Formation pratique IR-ME
40 heures sur simulateur ALX FNPT II, 6 heures de vol pour obtenir la Qualification MEP (Multi Engine Piston) puis 15 heures de vol sur Diamond DA42.

Conditions d’accès :

  • Être titulaire des certificats théoriques de l’IR (7 certificats) ou de l’ATPL (Airline Transport Pilot Licence, 14 certificats)
  • Détenir une licence PPL(A) (Private Pilot Licence) ou CPL(A)
  • Détenir une expérience de 50 hdv en campagne en tant que Commandant De Bord
  • Détenir une habilitation au vol de nuit
  • Détenir un certificat médical de classe 2
  • Avoir obtenu l’examen de l’aptitude à la langue anglaise (FCL 055). Pour l’IR-ME : détenir une qualification MEP à jour

Condition de Délivrance :

  • Avoir obtenu l’examen de l’aptitude à la langue anglaise (FCL 055)

Durée de la formation

10 semaines pour l’IR-SE, 12 semaines pour l’IR-ME.

Pourquoi choisir Airways College ?

Flexibilité des horaires, suivi personnalisé, travail en groupe restreint, tests d’aptitude réguliers, entraînement simulateur, instructeur dédié, matériel de pointe.

 

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École certifiée Approved Training Organisation ATO FR.ATO.0010